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集装箱车辆违停无成本违法

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发表于 2018-12-5 08:41:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北仑城郊一带道理集装箱车辆占据机动车道问题已经完全失控,活活的三车道变二车道,二车道变单车道,个别甚至就停在红绿灯转弯位置,视道路交通法规如无物,相关部门也无管控良策,只能睁只眼闭只眼,乱象众生。个人认为已严重影响机动车道车辆与行人正常合法的通行权力,已严重影响北仑城市形象,再不整治,积重难返,将彻底沦为违法合理的天堂。
关于取证随处可见,例如明州路西、钱塘江路、进港路等等城郊一带道路随处可见。

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发表于 2018-12-5 08:59:56 | 只看该作者
最近贴牌已经近似“疯狂”。敢问路在何方。。。
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发表于 2018-12-5 09:24:58 来自手机版 | 只看该作者
每次都不想走进港路,大车可以停满马路,晚上大车开远光更是可恨
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发表于 2018-12-5 09:45:06 | 只看该作者
好好的道路成了停车场,造成交通严重堵塞,车多停车位少也不能往路上停吧,更可笑的是集卡车停车场里面没几辆车,就因为往街上停车无需收费。

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发表于 2018-12-5 09:58:41 来自手机版 | 只看该作者
估计没有这些集卡车,北仑的经济倒退一半!
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现在说的是乱停车的问题,不是否认集卡的作用!  发表于 6 天前

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发表于 2018-12-5 10:07:44 | 只看该作者
甬台温北仑收费站外经常有集卡停着,原本上下班高峰车很多,很多集卡乱停车就更堵了,没人管吗?
走自己的路,让别人打车去吧。

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发表于 2018-12-5 10:37:09 | 只看该作者
在北仑,最牛的就是集卡车。
人生唯有多奋斗!

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发表于 2018-12-5 12:47:25 | 只看该作者
物流运输业,港口码头,工程车集卡,化工污染如此等等拉动经济增长的元老主力们,给部分百姓造成的多年灾害谁来赔啊?谁来补救啊?
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发表于 2018-12-5 13:23:58 | 只看该作者
集卡就是牛,不服不行

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发表于 2018-12-5 14:06:15 | 只看该作者
有句话叫“只许州官放火,不许百姓点灯”,这里的州官就是集卡。

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发表于 2018-12-5 14:23:01 | 只看该作者
北仑特色

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发表于 7 天前 来自手机版 | 只看该作者
集装箱有违停的说法吗?路上慢车道,行车道和快车道停的到处都是,只要是马路就是他们的停车场!
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发表于 7 天前 | 只看该作者
支持楼主观点,希望相关部门能够严格履行法律赋予的职责,公正执法,还一个畅享和谐的北仑

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发表于 7 天前 | 只看该作者
顶起来!楼主说的就是我们想说的

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发表于 7 天前 | 只看该作者
社会已经病了!

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发表于 7 天前 | 只看该作者
集卡车的问题出在哪里?
2008年,宁波舟山港集装箱吞吐量1122万标箱,
2010年,宁波舟山港集装箱吞吐量1314万标箱,
2012年,宁波舟山港集装箱吞吐量1618万标箱,
2014年,宁波舟山港集装箱吞吐量1870万标箱,
2015年,宁波舟山港集装箱吞吐量2062万标箱,
2016年,宁波舟山港集装箱吞吐量2156万标箱,
2017年,宁波舟山港集装箱吞吐量2461万标箱,
2018年,截止9月28日,完成集装箱吞吐2000万标箱,预计全年超2600万标箱。

我们看到十年间,宁波港集装箱吞吐增加了1.5倍,而集装箱停车场呢?随着土地的开发与增值,我怀疑停车场是减少的。
宁波港作为宁波市的名片与增长动力,宁波市政府应该为港区的发展提供应有的配套。

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有理有据,为你点个赞!  发表于 6 天前

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发表于 7 天前 | 只看该作者
责成北仑相关交通管理部门负责人,在年底前给全区老百姓一份认真的,有建设性的,有数据和承诺的述职报告!
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