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重磅!宁波至梅山规划地铁,第一条将先接入春晓

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发表于 2017-7-14 11:32:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
宁波至梅山地铁开始规划

梅山是宁波开发的热点地区。开通宁波至梅山地铁或城际铁路的呼声也一直高涨。会上也有这方面的消息。

官方的表达口径是:第二轮宁波市域圈城际铁路建设规划正在编制,宁波至象山、宁波至宁海、宁波至梅山的项目已在开展前期方案研究,计划列入浙江省第二轮城际铁路建设规划,争取国家发改委尽早批复。

根据笔者的了解,宁波至梅山地铁目前第一条通道采用的是宁波至象山城际铁路支线的方式,宁波至象山城际铁路从东钱湖出发(接轨道交通4号线),经鄞州跨越象山港抵达象山城区或石浦镇。而该线路从鄞州塘溪分出一条支线接到春晓,但不接入梅山本岛。

方案采用的是城际铁路的模式。这个项目目前正在规划,一旦申报后得到国家发改委批复,将争取在2018年开工,最快也要3年建成。

当然我们期待梅山有第二条、甚至第三条城际铁路或者地铁。笔者觉得现在梅山是宁波迈向湾区时代、滨海时代的一面旗帜,也是开发开放的高地,梅山交通建设状况甚至可以说是宁波新一轮发展的一个象征。

除了梅山地铁,宁波至象山、宁波至宁海城际铁路也将同时进行规划编制。

QQ图片20170714124225.png

上图仅为概念方案。


来源:宁波发布、明州智见汇

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发表于 2017-7-14 13:05:39 | 显示全部楼层
可喜可贺,春晓梅山城际,对滨海新城发展是一大利好。

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360截图20170714130736382.jpg 三门湾的水还行吗?
让财富成为优秀智慧的副产品!

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来来来,我画个大饼,大家买来吃啊来自: Android客户端

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呵呵,又在画大饼做梦了。20年后又可能建

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发表于 2017-7-14 13:27:12 | 显示全部楼层
说画大饼的,都是不了解城市和经济发展趋势、现状的井底之蛙,酸葡萄之心,再过3年,会让你们哑口无言。就纯为了黑春晓梅山,总是睁着眼睛说瞎话。6月28日,国家发改委发布《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》(下称《意见》),至2020年,京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝等经济发达地区的超大、特大城市及具备条件的大城市,市域(郊)铁路骨干线路基本形成,构建核心区至周边主要区域的1小时通勤圈;其余城市群和城镇化地区具备条件的城市启动市域(郊)铁路规划建设工作。本来宁波就已启动梅山地铁的规划,况且国家部委又吹来了城际东风,梅山春晓轨道建设,指日可待。

点评

像1929这样的大萧条,非常可能发生  发表于 2017-7-15 18:57
2017年底、2018年初,如果发生全球经济危机呢,美国距离上波危机已经9年了,资本主义9-10年危机周期可能提前或延后,但不可避免  发表于 2017-7-15 18:57

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理想是丰满的,现实是骨感的。水中捞月……来自: iPhone客户端

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钱呢?楼主出吗?3号线都还没动工呢?

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过了梅山大桥就看不到几个人,建了绝对亏死。

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这么远的轨道有毛用,还不如直接北仑造到春晓块,或者直接东钱湖-天童-九峰山-春晓,湖海山庙旅游专列还路近一点

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又要涨房价的节奏。
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